nambomotorindojaya@gmail.com
0815 8504 0104
Mon - Sun | 8am - 5pm

PRODUK & SPESIFIKASI MOTOR

Street Silver Black
Street Black
Street Silver

BeAT Street 2025

Variant Warna
Order Form
Price Simulation Download Brochure

  • MESIN

  • RANGKA

  • DIMENSI

  • KAPASITAS

  • KELISTRIKAN

  • 4 – Langkah, SOHC, eSP

  • 109.5cc

  • Injeksi (PGM-FI)

  • 47.0 x 63.1 mm

  • Otomatis, V-Matic

  • 10.0 : 1

  • 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm

  • 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm

  • Elektrik dan Kick Starter

  • Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

  • Tulang Punggung – eSAF (Enhance Smart Architecture Frame)

  • Teleskopik

  • Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

  • 80/90 – 14 M/C – Tubeless

  • 90/90 – 14 M/C – Tubeless

  • Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

  • Tromol

  • Combi Brake System

  • 1877 x 742 x 1030

  • 1.256 mm

  • 147 mm

  • BeAT Street 89 Kg

  • 740 mm

  • Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

  • 4.2 L

  • 0.65 Liter pada Penggantian Periodik

  • Otomatis, V-Matic

  • BeAT Street MF 12 V-3Ah

  • Full Transisterized

  • 4 – Langkah, SOHC, eSP

  • 109.5cc

  • Injeksi (PGM-FI)

  • 47.0 x 63.1 mm

  • Otomatis, V-Matic

  • 10.0 : 1

  • 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm

  • 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm

  • Elektrik dan Kick Starter

  • Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

  • Tulang Punggung – eSAF (Enhance Smart Architecture Frame)

  • Teleskopik

  • Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

  • 80/90 – 14 M/C – Tubeless

  • 90/90 – 14 M/C – Tubeless

  • Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

  • Tromol

  • Combi Brake System

  • 1877 x 742 x 1030

  • 1.256 mm

  • 147 mm

  • BeAT Street 89 Kg

  • 740 mm

  • Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

  • 4.2 L

  • 0.65 Liter pada Penggantian Periodik

  • Otomatis, V-Matic

  • BeAT Street MF 12 V-3Ah

  • Full Transisterized

BeAT Street 2025

About the project
Share
BeAT Street 2025

FITUR BeAT Street 2025


  • Standar Samping Otomatis

    Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga mencegah pengendara lupa menaikkan standar samping.


  • Rangka eSAF

    Semakin lincah berkendara dengan frame berteknologi baru sehingga motor mudah dikendalikan di segala kondisi jalan.


  • Tangki Bensin 4,2L

    Kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar, membuat lebih nyaman saat berkendara jauh.


  • Rangka eSAF

    Semakin lincah berkendara dengan frame berteknologi baru sehingga motor mudah dikendalikan di segala kondisi jalan.


  • Ban Tubeless dengan Desain Velg Sporty

    Lebih percaya diri beraktivitas ke manapun berkat tampilan yang semakin keren.


  • Lampu Depan LED

    Desain lampu depan modern membuat tampilanmu semakin keren.


  • Rak Ganda Serbaguna


  • Secure Key Shutter dengan Seat Opener

    Semakin mudah hanya dengan sekali tekan untuk menyimpan barang favoritmu.


  • Combi Brake System

    Fitur canggih yang memudahkan keseimbangan pengereman roda depan dan belakang secara tepat. Lebih praktis, serta nyaman di semua kondisi jalan.


  • Naked Handle Bar with Digital Panel Meter

    Maksimalkan gaya streetmu yang keren.


  • Tuas Pengunci Rem

REKOMENDASI PRODUK UNTUK ANDA

ADV 160 – New 2025 ADV 160 – New 2025
Vario 160 2025 – All New Vario 160 2025 – All New
SCOOPY SCOOPY
PCX 160 PCX 160
PCX e:HEV PCX e:HEV

SUBSCRIBE NOW

Enter your email and get the very latest from Nambo Motor


    nambo-logo

    Sales.NamboMotor.com adalah Dealer Resmi penjualan sepeda motor, suku cadang/spare-part asli, serta aksesoris HONDA.

    Spesifikasi dan Kredit Motor Honda 2025

    Honda sebagai salah satu produsen motor matic unggulan di Indonesia wajar jika varian produk yang beredar di pasaran jumlahnya banyak sekali. Berikut kompilasi sepeda motor Honda terbaru serta apa yang menurut kami menjadi faktor yang diunggulkan mereka untuk referensi membeli dengan cara pembayaran cash maupun menggunakan sistem kredit motor cicilan ringan DP murah dan ringan.

    Honda Beat 2025

    Perihal keunggulan Honda beat 2025 110 cc paling juara di sektor irit. Keseluruhan beat 2025 lumayan cocok untuk kenyamanan berkendara terutama jarak jauh meskipun desain luarnya relatif pasaran.

    Honda Scoopy 2025

    Scoopy 2025 108 cc paling diunggulkan dari sektor desainnya yang klasik modern. Untuk kelas matic menurut saya scoopy salah satu matic dengan konsep desain paling apik saat ini. Cocok untuk lifestyle terutama buat para anak muda.

    Honda Genio

    Honda genio jadi keluaran honda selanjutnya yang menurut saya punya desain unik. Iritnya tidak perlu diragukan, kalau mau dibandingkan dengan keluaran lama jauh lebih responsif. hingga 6,38 KW.

    Honda PCX 160

    Kesan saya soal PCX 160 cc adalah matic kelas mewah. Body dan desain gagah sudah pasti menjadi nilai tambah. Sebagai matic kelas premium keunggulan PCX dari tipe lainnya, satu adalah iritnya, dua responsif, tiga serba modern dan auto.

    Honda ADV 150

    Keunggulan nomor satu dari Honda adv 150 cc, desainnya super gagah sudah pasti banyak yang ngelirik. Semua sektor relatif bagus dan mumpuni, hanya saja performanya belum teruji.

    Honda Sonic 150

    Motor jenis bebek ini cukup populer karena desain rampingnya dengan stang model balap. Meskipun minim fitur bagusnya Sonic 150 cc tergolong lincah karena body rampingnya

    Honda SH150i

    Matic 153cc ini merupakan keluaran Honda dengan fitur smart system yang lumayan komplit. Seri SH150i merupakan keluaran asli Vietnam sehingga harga pasarnya lumayan tinggi dibanding pabrikan lokal.

    Honda PCX Hybrid

    Meskipun rekomendasi dari AHM Jepang, bisa dicermati banyak yang kurang puas dengan seri hybrid yang sudah digadang-gadang. Pasalnya fitur keseluruhan sama saja dengan PCX konvensional 150 cc. Yang membedakan hanya terdapat dari sektor warna saja.

    Honda Vario eSP

    Vario eSP 108 cc dari sektor desain saya katakan sudah lumayan, modern tapi tidak terlalu hype untuk segmen matic. Yang perlu dicermati dari seri eSP adalah tangki bensinnya yang justru lebih kecil.

    Honda Monkey

    Honda Monkey memiliki desain yang lumayan keren. Dengan style khas cafe racer dan klasik. Yang menjadi kekurangan Monkey hanya dari sektor dimensinya saja yang tergolong mungil namun sudah 125 cc.

    CRF250 Rally

    Motor offroad 250 cc satu ini saya golongkan cukup mumpuni. Sektor desain sudah pasti tangguh dan gagah. Untuk sektor performa sudah lumayan mumpuni sebagai motor adventure.

    Honda CBR250RR

    Desain sangat tangguh, justru saya katakan garang dan paling futuristik dari jenis lainnya. Kelebihan ekstra bisa ditemui pada sektor performa super 250cc nya sebagai motor sport.

    Honda CRF150L

    Motor offroad 149cc memiliki desain atau model upside down. Keren sudah pasti, performa bagus juga pasti. Pasalnya fitur modern sudah disematkan hingga redaman getaran.

    Honda CB150R 

    Keunggulan CB tipe ini sudah dibekali fitur modern. Sektor harga tidak terlalu mahal atau terlalu murah. Dari desainnya pun juga sudah cukup mumpuni dengan cc 150.

    Honda CB 150 Verza

    Sektor desain sekelas lebih unggul dari seri CB lainnya. Model desain offroad memberi kesan gagah. Dari sektor performa dapur pacu hingga 150cc.

    Honda Forza

    Keunggulan Forza ada di smart systemnya dan pengatur windshield automasi. Fitur modern juga sudah disematkan dan desainnya pun relatif ciamik untuk matic kelas premium 205 cc.

    Honda Beat Street Esp

    Sangat unggul di sektor desain sporty terutama untuk segmen anak muda. Dapur pacu yang lincah 108 cc dan harga yang relatif irit. Sama iritnya dengan konsumsi bahan bakarnya.

    Honda Beat Esp

    Meskipun model relatif pasaran performanya maksimum. Unggul di sektor irit, dan akselerasi hingga 108 cc.

    Honda Revo X

    Bagasi super besar hingga 7 liter dan konsumsi bbmnya sangat irit. Revo X ada pada 110 cc dan tergolong mumpuni untuk harga terjangkau.

    Honda Super Cub C125

    Seri Honda keluaran Jepang yang sangat otentik, desain klasik dan premium namun harga selangit. Meskipun klasik semua fitur sudah modern hingga cc sebesar 125.

    Honda Supra GTR 150

    Unggul pada sektor transmisi yang disematkan sehingga performa lebih halus dan serba bisa. Supra GTR 150 memiliki 150 cc dan cukup irit serta merakyat.

    Honda Supra X 125 FI

    Desain lebih slim dan modern dari seri sebelumnya. Sektor model yang lebih ramping membuat performa lebih enteng. Dengan performa mesin 125 cc.

    Honda CBR 150R

    Keunggulan terletak pada sistem pendinginan yang lebih optimal. CC hingga 150 dan desain sporty menjadi nilai tambah.

    Copyright 2022 Nambo Motor Indonesia

    Open chat
    1
    Selamat datang di Nambo Motor!

    Jika Anda butuh bantuan, cukup balas pesan ini. Kami sedang online dan siap membantu.